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Rulli antisfregamento per camper con sbalzo lungo

Rulli antisfregamento per camper con sbalzo lungo

Rulli di protezione dagli urti per autocaravan

Non solo i camper, ma anche i veicoli con uno sbalzo lungo sono soggetti al fastidioso problema del rimbalzo. Questo problema diventa molto evidente quando ci si trova su traghetti, strade ripide o durante un campeggio all'aperto.

L'altezza del veicolo da terra all'estremità con uno sbalzo lungo in genere non è sufficiente per affrontare angoli ripidi senza il rischio di urtare la parte posteriore. Ciò può causare danni significativi e costosi al veicolo, come ad esempio il paraurti posteriore danneggiato. Spesso vengono danneggiati anche il cablaggio, il sistema di scarico, i componenti della sospensione e persino la struttura del camper.

Camper senza rulli antisfregamento.

Rulli protezione terminale posteriore camper

Sebbene sia difficile garantire una protezione al 100%, ci sono modi per prevenire questo problema. Una soluzione efficace è utilizzare una protezione contro l'urto, disponibile presso numerosi produttori come Memo Europe, Sawiko, XIMPLIO e altri. Queste protezioni sono solitamente costituite da rulli di protezione terminale posteriore o paraurti speciali che offrono diversi vantaggi.

I rulli antisfregamento vengono montati all'estremità del telaio del veicolo o sul gancio di traino e si muovono sul terreno per attenuare l'impatto. Nei camper con una sporgenza lunga, questi rulli evitano che il telaio tocchi il suolo e quindi proteggono da eventuali danni.

Un'altra opzione per la protezione dagli urti sono i paraurti speciali, che di solito non richiedono l'uso dei rulli. La loro funzione è semplice: assorbono il primo contatto con il terreno per ridurre l'energia dell'impatto. Un altro tipo di protezione sono le sospensioni ad aria aggiuntive.

Camper danneggiato posteriormente.Rulli antisfregamento installati su un camper.

Sospensioni pneumatiche aggiuntive

Per i veicoli ribassati o con uno sbalzo lungo, una altra soluzione comoda e sicura è l'installazione di una sospensione supplementare sull'asse posteriore. Questa sospensione, spesso pneumatica, viene montata tra l'asse posteriore e il telaio del veicolo. Grazie a questa sospensione pneumatica aggiuntiva, è possibile sollevare rapidamente la parte posteriore del veicolo per affrontare facilmente salite ripide, rampe dei traghetti, creste o ponti.

Per chi ha montato sulla parte posteriore del autocaravan, van o cassonato un portabici, porta moto o altri tipi di rimorchi, il viaggio sarà sicuramente più tranquillo, comodo e sicuro dopo aver montato le nostre sospensioni pneumatiche aggiuntive.

Kit sospensioni pneumatiche aggiuntive.

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Abbiamo suscitato il vostro interesse per le ruote? Scoprite da X-CAMPING i rulli antisfregamento, le sospensioni pneumatiche e altri accessori per proteggere in modo ottimale il vostro camper da eventuali danni.

Tutti i feedback
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  2. Ranieri
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