Kit estensione telaio + gancio di traino + kit elettrico per camper Fiat Ducato 250 dal 2006

Kit completo per Fiat Ducato 250 dal 2006 composto da: estensione del telaio, gancio traino e impianto elettrico

Estendete le possibilità del vostro camper con il set composto dalla prolunga del telaio e gancio traino, progettato specificamente per Fiat Ducato 250 e compatibile con veicoli analoghi, quali Citroen Jumper e Peugeot Boxer. Che si tratti di un camper motorhome, profilato o di un autocaravan, il kit è adatto a tutti modelli di camper.

Un camper senza un'estensione del telaio non è adatto per l'installazione di un gancio di traino, la maggior parte delle prolunghe di fabbrica potrebbe non garantire la sicurezza e la solidità richieste per supportare un gancio di traino.
La prolunga del telaio viene montata sui punti di montaggio esistenti nel telaio originale del camper; pertanto, l’installazione non richiede l’esecuzione di fori aggiuntivi nei longheroni del veicolo.

Fiat Ducato e Stellantis: panoramica dei telai e degli anni di produzione

Le sigle dei modelli Fiat Ducato prodotti dal gruppo Stellantis possono risultare poco intuitive, ma in realtà fanno riferimento a veicoli costruiti sul medesimo telaio di base, pur con aggiornamenti estetici e tecnici nel tempo.
Ecco una pratica panoramica per orientarsi tra le diverse generazioni:

• 2006–2011: Fiat Ducato tipo 250 (ZFA250)

• 2014–2023: Fiat Ducato tipi 290 e 295 (ZFA290, ZFA295) – introdotti con il restyling del 2014

• Dal 2024: Fiat Ducato tipi 290 e 295 (ZFA290, ZFA295) – ulteriormente aggiornati dal punto di vista estetico e tecnico, ma sempre basati sullo stesso telaio strutturale

Varianti di telaio del Fiat Ducato

• Telaio standard Fiat (a scala): è la versione più diffusa, composta da un telaio monoblocco robusto, ideale come base per l'installazione della maggior parte dei ganci traino. Dispone di due punti di fissaggio, ma spesso è necessario realizzare due fori aggiuntivi per poter montare in sicurezza gli adattatori della prolunga del telaio.
• Telaio speciale Fiat per camper “CCS”: noto anche come telaio con carreggiata allarglata, è in realtà un telaio a mezza scala impiegato su versioni specifiche di camper. In questo caso, il telaio dispone già di quattro fori preforati, che assicurano una compatibilità diretta con la prolunga, senza bisogno di modifiche aggiuntive.
• Telaio ALKO: si tratta di una variante ribassata del telaio, realizzata dal produttore ALKO. In questo caso, il kit non è compatibile, e occorre acquistare un kit specifico per telai Alko.

Prolunga del telaio per camper integrali, semintegrali e mansardati Fiat Ducato

Le estensioni del telaio, disponibili in varie lunghezza, da 750 mm a 2000 mm, sono state progettate appositamente per i camper con una lunghezza massima dello sbalzo posteriore (L2) fino a 2780 mm. Se il supporto posteriore è più corto, la prolunga può essere facilmente tagliata alla misura richiesta. Il kit di installazione è compatibile con camper di lunghezza massima di 720 cm.

Il set completo estensione del telaio con gancio di traino è disponibile in due colorazione: classico zincato e raffinata verniciatura a polvere nera.

Come determinare la lunghezza corretta della prolunga del telaio per Fiat Ducato

Per individuare la lunghezza corretta dell’estensione del telaio, è necessario misurare la distanza che separa l’ultimo punto di fissaggio del telaio originale dal paraurti posteriore.

Questa misura è fondamentale per assicurare un montaggio preciso e sicuro.
Per approfondire l’argomento, puoi leggere il nostro articolo dedicato sul blog: “Come scegliere la giusta prolunga del telaio per il mio camper?”.
Hai poco tempo? Prova il nostro strumento di calcolo automatico: inserendo la lunghezza totale del veicolo, otterrai subito la misura consigliata.

Gancio traino per Fiat Ducato: fisso a collo di cigno o estraibile orizzontale e verticale

Questo set offre completa personalizzazione, permettendovi di scegliere il gancio di traino che meglio si adatta ai vostri gusti e alle vostre esigenze. Potete selezionare un gancio fisso a collo di cigno oppure optare per un modello estraibile, disponibile sia in configurazione orizzontale che verticale.

Tutti i ganci di traino del nostro ampio assortimento sono dotati del documento di collaudo, necessario per l’installazione e la successiva omologazione presso la Motorizzazione Civile.

Ganci di traino fissi 

Il gancio di traino fisso UCAMP è perfetto per chi utilizza regolarmente il gancio di traino, poiché resta sempre montato sul veicolo ma può essere comunque rimosso in caso di necessità utilizzando una chiave inglese. È universale, adatto quindi a tutte le tipologie di camper con telaio esteso e regolabile in tre direzioni (profondità, altezza e larghezza) per adattarsi facilmente a ciascun veicolo.

Ganci di traino estraibili

I ganci traino estraibili UCAMP, anch’essi universali e regolabili, consentono un'installazione e una rimozione rapide senza bisogno di attrezzi, grazie al sistema di sgancio rapido della sfera.
Il gancio di traino rimovibile orizzontale si inserisce lateralmente, mentre quello verticale si monta dal basso verso l’alto. Una volta rimossa la sfera di traino, il gancio estraibile verticale scompare completamente dietro il paraurti, diventando del tutto invisibile.

Inoltre, entrambi i gancio di traino estraibili sono dotati di un efficace sistema antifurto azionabile tramite chiave che riduce significativamente il rischio di furto. Il meccanismo di bloccaggio è progettato per essere robusto e difficile da manomettere. La chiave è inserita in un cilindro che, una volta bloccato, impedisce qualsiasi tentativo di rimozione del gancio senza l'uso della chiave corretta. Questo meccanismo di sicurezza assicura che solo il proprietario possa rimuovere il dispositivo.

Kit elettrico specifico per Fiat Ducato con presa a 13 poli

Il nostro kit completo è dotato di un impianto elettrico specifico a 13 poli, progettato specificatamente per il Fiat Ducato 250. Si collegano direttamente ad una presa già presente nel veicolo, per cui non è necessario effettuare modifiche o adattamenti particolari. Al contrario, i kit elettrici universali devono essere collegati ai fili elettrici delle luci posteriori del veicolo. 

Sia la presa a 7 poli, che a 13 poli, servono alla stessa funzione fondamentale, cioè assicurare una connessione sicura tra il camper e il gancio di traino, ma presentano alcune differenze che potrebbero influenzare la vostra scelta in base alle esigenze specifiche. In sintesi, la principale differenza tra i due tipi di spine riguarda il numero di connessioni disponibili.

• Per chi ha bisogno di funzionalità essenziali e prevede di trainare rimorchi leggeri, una presa a 7 poli sarà adeguata.
• Se invece avete intenzione di trainare attrezzature più pesanti, dove le luci di retromarcia sono obbligatorie, come un portabiciclette o un portamoto, è necessario utilizzare una spina a 13 poli, che include la gestione di questa funzione. Questo tipo di connettore potrebbe includere funzionalità aggiuntive, come le connessioni per alimentare apparecchiature interne o una linea di ricarica per la batteria del rimorchio.