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Categoria: Sistemi di livellamento elettromeccanico
Il sistema di livellamento elettromeccanico TESA AutoLift System, interamente prodotto in Italia, offre una stabilizzazione automatica per camper Ducato, Boxer, Jumper, Transit, Master e Daily. Disponibile in due versioni, Autolift2 (due stabilizzatori elettrici per l’asse anteriore) e Autolift4 (quattro piedini elettrici per entrambi gli assi), garantisce un livellamento rapido e sicuro, controllabile tramite pulsantiera o radiocomando.
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Il sistema di livellamento elettromeccanico TESA AutoLift System, 100% made in Italy, offre una soluzione completamente automatica per stabilizzare il camper, rappresentando una valida alternativa ai pesanti e costosi attuatori idraulici.
Questo innovativo sistema di livellamento elettromeccanico è dotato di una centralina precablata che garantisce un livellamento sicuro e rapido del camper. Il controllo può avvenire tramite la pulsantiera interna o con il radiocomando, che consente di gestire le principali funzioni anche dall'esterno del veicolo.
Uno dei principali vantaggi del TESA AutoLift System è la possibilità di mantenere il camper appoggiato sui piedini per un tempo illimitato. Una volta spento, il sistema non consuma energia, garantendo un assorbimento pari a zero.
Il sistema è disponibile in due versioni:
Per garantire un'integrazione ottimale, sono necessari kit di montaggio specifici per ciascun veicolo. Questi kit includono staffe zincate che si fissano al telaio del mezzo e i relativi punti di attacco per i stabilizzatori elettrici. I kit di montaggio specifici possono essere acquistati separatamente. Sono disponibili anche kit di montaggio universali, che permettono di installare il sistema su quasi tutti i tipi di veicoli.
Elenco degli adattatori compatibili:
L'installazione di TESA AutoLift System è estremamente semplice. I kit di montaggio forniti sono specificamente ottimizzati per il rispettivo veicolo, consentendo un'installazione rapida e agevole seguendo le istruzioni allegate.
I piedini devono essere saldamente fissati al telaio del veicolo, mentre la centralina, già precablata, va montata sotto il pianale in una posizione centrale.
La centralina precablata comprende sei fasci di cavi (o quattro nel caso del modello Autolift2): due (con Autolift2) o quattro (con Autolift4) di questi portano ai singoli piedini elettrici, uno è destinato alla batteria per l'alimentazione, e l'ultimo si collega all'unità di controllo.
Una volta completati tutti i collegamenti elettrici, è necessario verificare il corretto funzionamento del sistema. Per farlo, premere il tasto ON/OFF sulla tastiera di comando e assicurarsi che tutti i LED si accendano in sequenza. Alla fine del processo, il LED GET-UP si accenderà. Se ciò accade, significa che i collegamenti sono stati eseguiti correttamente.
Cosa è incluso nel kit TESA AutoLift System?
Scheda tecnica
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